噪音危害大汽车音响专家教您如何选汽车隔音！
噪音危害大汽车音响专家教您如何选汽车隔音！ http://att2.citysbs.com/taizhou/2011/11/10/middle_104108_kdkdckak_0ee81916dc215f715d39f9d635c52bbf.jpg首先我们要对汽车音响隔音有个认识：【汽车噪音的来源主要分四个部分】
（胎噪）（发动机噪音）（风燥）（共振噪音）
【如何降低噪音，止住噪音传播】1.胎噪：做叶子板和底盘部位的减震、隔音和吸音，可以有效降低胎噪。
2.发动机噪音：做防火墙部位隔音有明显效果，但工程量较大。做引擎盖隔音也有少部分效
果。（引擎盖隔音主要起隔热作用，能保护引擎盖上方漆面，此外对于介意从车外听发动机噪音
明显的TX，有一定帮助）
3.风噪：做四门、顶棚部位的隔音和吸音，有明显效果。
（多说一句，经常跑长途，且在意噪音的TX，要是装了雨档条的话，劝你还是拆掉吧）
4.共振：共振噪声主要来自于车门、尾箱、底盘钢板高速时的震动，在车内密封空间里形成的“嗡嗡”声，通过在所有部位使用减震材料来加强钢板厚度和强度，让钢板在高速时，不会轻易随着悬挂、发动机一起共震，从而达到静音的目的。
■我们建议车友做隔音的一般顺序为：
四门隔音、尾箱隔音、叶子板隔音、底盘隔音、
引擎盖隔音、防火墙隔音、顶棚隔音。
【材料的选择】
理论上说来，任何一种材料（物质）都不同程度的具有减震、隔音、吸音的能力，哪怕是一张纸、一块布。汽车隔音降噪网所要做的就是把这些常见隔音材料给大家做分析和对比，从而帮助汽车隔音爱好者正确选择合适的材料来进行隔音施工。从前面的论述我们可以清楚，阻隔噪音传播的有效途径主要是：密封、止震、隔音、吸音。在减震基础上再进行隔音、吸音以及密封处理，就可以达到安静舒适的效果。在全车进行隔音降噪的过程中，使用的隔音产品本身具有的吸音性能好坏也会直接影响到降噪的效果。车用降噪产品分成四类：A、减震材料 B、吸音材料 C、隔音材料 D 、密封材料，目前市面上有很多隔音品牌，但多数品牌并没有生产和研发能力，只是将不同工业用料拿来变相使用，甚至冒充国外品牌牟取暴利。从轻量化的发展趋势来讲，理想的汽车隔音材料绝对不是减震、隔音、吸音产品的分别粘贴，而应该是一种产品对这几种隔音原理的综合运用。汽车隔音降噪网探寻的是在这多个方面综合性能最佳的材料，而不是多种材料。
【在汽车上使用的隔音材料应该尽可能满足以下标准】
1、材料要轻，轻量化是整个汽车制造领域发展的大趋势，轻量化材料施工后不会使车身自重增加太多，增加油耗。
2、在宽频带范围内隔音性能和吸音性能好，隔音吸音性能长期稳定可靠。
3、有一定强度，安装和使用过程中不易破损，不易老化， 耐候性能好，使用寿命长。
4、外观整洁，没有污染。
5、防潮防水，耐腐防蛀，不易发霉。
6、不易燃烧，最好能防火阻燃。
7、环保材料，不含石棉、玻璃纤维等有害物质。
8、材料本身便于施工，如：便于裁剪，粘贴牢固等。
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