探访奇瑞4S店，近距离接触艾7
直接正题，准备买车，我拿驾照也没几年，所以最先考虑起了紧凑型车，而且因为资金有限，所以只考虑10万以内的车，正巧朋友向我推荐了艾瑞泽7，而且网上看到最近这车很“虎”啊，反正最近也有时间，就先去4S店打探一下。照片是我昨天去4S店看车时候拍的，因为最近这个车实在太火了，提不到现车，卖车姑娘说了这车短期内肯定不会降价了，而且现在买这个车还有什么七重好礼，就是免费保养保修什么的，还算比较划算，聊胜于无吧。所以我也就不等了，直接出手。就我拍照的那一小会就来了好几波人看车，怕是要过一阵子买估计都抢不到了。
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说实话，第一眼看这个车你一定会以为是合资车，还不是低端的那种。因为外观设计很有味道，比较耐看。虽然这样的国际范不太像国产，但是它偏偏就是奇瑞。不得不说奇瑞进步很大，看来去保时捷奔驰挖人是正确的。
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尾部线条挺不错，显得很饱满。关键是有倒车安全雷达。说实话我考证的时候倒桩就考了俩次，真心是对倒车有恐惧感。所以这倒车雷达估计会帮我很大的忙，对我来说是必须要有的。
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集成的转向灯也算不上什么新科技。但是在这个价位的车上还真的少有，特别是国产车。我觉得这个成本也不高，带来科技感的同时还能保证安全，何乐而不为呢?
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特地照了下底盘，那卖车的妹子看我钻到车底下估计都呆了。其实我也只是想确认一下它的独立悬挂。因为我这人比较胆小，对我来说目前第一辆车我还是要考虑安全为主。据说艾瑞泽7开发时候经过十多次安全碰撞试验都达到了五星级标准。关键部位材质使用的是比较新型的热成型工艺特高强度钢材，前几天不是看了个艾瑞泽7第一撞的视频嘛，感觉安全方面这车还真的挺牛X。
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我坐在后排照的，驾驶舱全景。空间我就不说了，肯定够。配色也OK，咱不追求这个。材料也比较高档，一改往日国产车马虎用料的诟病。
http://bbs.0576qq.com/data/attachment/album/201309/27/202917xsu4a37wons4kwfz.jpg1.6L的发动机，新技术是采用了静音时规链条和低爆震火花塞，对NVH的提升有帮助。这些都算中规中矩，貌似自主研发的CVT无级自动变速箱挺有意思，试了下完全没有顿挫感。
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有点迫不及待的等提车了，不知道能不能赶得上中秋，反正肯定要在国庆之前提到手。然后7天假期的时候就能带妹子到处玩了。不过我以前就没有开过什么车，驾驶技术有限，所以真的要十分小心。好在这车还配有坡道辅助、胎压监测、前排侧气囊、前后排头部气囊这些杂七杂八的安全配置，对新手还算比较友好。
总结一下，这车性价比很高，外观与配置都算的上国产车里的翘楚，比那些中端的合资车没有问题。配置挺高级，别说是同价位的合资车不可能达到这个级别，即使是自主品牌车型也没有几个能够超越的了，哪怕是一直在堆配置的比亚迪。大概也就这些，我个人是非常满意了，不知道你怎么看呢?
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{:1_142:}{:1_142:}{:1_142:}{:1_142:}{:1_142:} 不错，支持下先{:1_133:} {:1_133:} 黄岩的店在哪里， 黄岩是没有店的，只有路桥和淑江有。
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