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别克威朗GS的全黑运动内饰酷感十足,车顶内衬、中控台、座椅、门板均以黑色包覆,凸显运动特性。贯穿中控面板的红色饰条,精致的红色缝线与Flame Red(烈焰红)氛围灯等红色元素的运用如点睛之笔,瞬间点燃驾驭激情。同时,威朗GS采用了带换档拨片的三辐运动型多功能方向盘、Alcantara?赛车式多功能运动座椅,并在中控面板、座椅等处镶嵌碳纤维纹理饰条,令动感更“带感”。尽管威朗GS和威朗在车系里算一个系列下的,但二者却没有太大关系。威朗由泛亚操刀设计,主打紧凑时尚家轿;而威朗GS从设计层面讲,可以看做是欧宝全新一代雅特的国内版,所以,不能简单粗暴的把威朗GS看成是削掉屁股的两厢版威朗。从整体的楔形姿态,到更锐利的大灯、一直上扬的腰线,以及熏黑处理的尾灯,威朗GS每一个细节都在展现着争强斗狠的性格。
实力说话 其实这辆威朗GS给我最大的惊喜倒不仅仅是这些充颜值的东西,它刷新了别克品牌驾驶质感的新高度。据说上海通用委托欧宝工程师在纽博格林赛道上进行了深度调试以求更加出色的操控性,令这款威朗GS的操控性达到了世界一流的水平,无论是高速稳定性还是弯路的车头指向性都让人心生佩服。
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