直通火车站!内环路(黄岩至椒江方向)新增重要出口!
好消息内环北路椒江方向红四路段
将新增一个重要出口道
就在这里
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这意味着
从路桥或黄岩南部过来
前往火车站方向的车辆
不需要在东官河路下内环了
再也不会被堵在二环东路
为何新增内环线红四段出口道?
自内环快速路开通后,黄岩西南部、路桥大部分市民前往台州火车站及东城王林片区,会选择在内环线东官河辅道驶出。
这导致东官河路的交通需求远远超过通行能力,加上周边有实验中学、东城小学等多所学校,早晚高峰期多种交通方式混杂,导致该路段成为内环线黄岩段最为严重的堵点之一。
内环线上路桥往黄岩方向东官河辅道出口
东官河路与二环东路交叉口
上图为拥堵最严重的两块区域,每天早晚高峰期,都会排起长长的车队。
交通治堵迫在眉睫!
黄岩放大招了!
内环北路九峰、红四段提升工程
正式启动
内环北路九峰、红四段提升工程
经过黄岩经开区、交通运输局等相关部门的交流会审,决定在黄岩往椒江方向的红四段增设出口道。
将来,前往台州火车站可以一直行驶至内环线红四段出辅道,直接进入站西大道,从而避开拥堵路段。
10月23日起,内环北路椒江方向红四段入口进行封闭施工,工程总长度约470米,预计年内完工,建设内容包括沥青路面加高、可导向性防撞垫安装、警示桩及交通标识等配套设施的安装。
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来源:掌上黄岩 为烂尾工程找了个不错的借口,做了比没做好。之前这个红绿灯改造花了好几百万又打水漂了,实践证明,任何一个坐在办公室里的决定都不靠谱。 红四椒江方向入口是否取消了?火车站王林江口方向上内环是否还要到九峰高架上,有办法在红四上就好了,意思红四两边车道都能进能出,这对车辆运行起很大作用。 这个位置早就应该通车本来就留有口子的 亡羊补牢为时不晚原来就一直想不明白到火车站要九峰下高架走十字路口红绿灯 这里留有口子不开。 {:1_136:}{:1_136:}{:1_136:} 赚钱是重点,如果赚不到钱那怕一路堵到香港也无所谓
收藏 害苦了城区去椒江的人,两个月都得绕路哈。 这里一个大型小区还没入住,入住后看还要怎么堵,几百辆在小区每天出入 内环线从红四出口经站前大道到台州站,到时候会给站前大道增加交通压力,造成新的拥堵点。现在每到节假日旺季,站前大道到台州站路段十分拥堵。今年国庆前一天晚上目睹了站前大道到台州站全线拥堵的场景,好多人为了赶时间上火车,只有提前下车跑步到台州站。最好是内环线通过高架直达台州站,还有台州站也应该通过高架直达内环线。 开心笑脸 发表于 2019-10-28 21:55
为烂尾工程找了个不错的借口,做了比没做好。之前这个红绿灯改造花了好几百万又打水漂了,实践证明,任何一 ...
不要点破哦,给人家留点面子呗…… HYKK 发表于 2019-10-28 20:00
这个位置早就应该通车本来就留有口子的 亡羊补牢为时不晚原来就一直想不明白到火车站要九峰下高架 ...
先前留了,那他们现在到年前不就没活承包了 阳光889 发表于 2019-10-31 16:33
内环线从红四出口经站前大道到台州站,到时候会给站前大道增加交通压力,造成新的拥堵点。现在每到节假日旺 ...
别急,等台州中心站开通了,站前大道就一路畅通无阻了。
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