破解山区群众“出行难”
21个偏远山村通上微公交在我区西部山区，长期以来，部分偏远村庄因为道路狭窄、人口较少，常规公交无法抵达，群众出行困难。“不忘初心、牢记使命”主题教育开展以来，我区和台州市公交集团聚力破解山区群众出行难题，目前已为21个偏远行政村开通微公交线路，数万山区群众坐上了微公交。
平均海拔近400米的平田乡是我区最偏僻的山区乡之一。现在每天凌晨6点，司机柯善林就驾驶着一辆微公交来到官龙村村部。该村的首班微公交发车时间是6点半，沿路接送的大都是上学的孩子。今年14岁的平田学校初二学生许贤枫是个留守少年，父母常年在外打工。以前每天上学、放学都要步行7公里的山路，与路上的汽车、农用车等各类车辆几乎“擦肩而过”。一旦遇上下雨天，视线不好，更让他提心吊胆。“原来走路到学校要1个多小时，碰到下雨天更惨。现在好了，快速方便，早上还可以多睡一会！”许贤枫高兴地告诉记者。
“今后不用为学生上下学安全问题担忧，我们也放下了一块心头石。”站在校门口迎接学生的平田学校校长胡富志告诉记者，有些学生的“上学路”是10多公里的山路，上下学一般由家长接送或自发包车。但是，这些“民间校车”都是无证车，以农用车、两轮电动车居多，存在很大安全隐患。“大家对校车很期待，但学校很难专门抽出经费供养，微公交的出现真正解决了学校的大问题。”胡富志说。
官龙村微公交的开通，不仅方便了上学的孩子，也给当地村民带来方便。今年75岁的官龙村村民杨仁荣腿脚不便，过去很少出门，自从有了微公交，他在家门口就可以免费坐车。“现在我们赶集、看病，十几分钟就能到，这是党委政府给我们山区办了一件大好事。”杨仁荣说。
平田乡实现全部行政村通公交是我区“不忘初心、牢记使命”主题教育开展后着力解决群众烦心事、操心事的具体成果之一，努力实现让山区百姓走得出、走得安全。
“老百姓的呼声就是我们工作的出发点，经过多方实地调研勘测，考虑了安全、环保等多种因素，我们最终选择了微公交，微公交体现的是一个‘微’，比传统的公交车更加灵活方便，可以在相对比较狭窄的道路穿梭，比较符合山区道路的环境。”区交通运输局副局长吴金素说。
今年7、8月，我区在西部山区率先启动“村村通”微公交项目，16辆微公交车投入13条线路运营。这些投入运营的微公交为纯电动小汽车，具有乘坐舒适、噪音小等优点，还配备了空调。同时车辆核载7人，不设站立位、不超载，并安装了实时监控系统，时刻保障乘客出行安全。
除了舒适安全绿色外，微公交同步上线了移动支付的扫码刷卡器，乘客可以使用手机扫码或刷IC卡乘车，70岁以上老年人还能免费乘车。“价钱便宜，对老人还免费，为党委政府点赞。”官龙村村民葛维烈竖起了大姆指。
截至10月底，我区共开通16条微公交线路，投入财政资金500万元，购买微公交车辆17台。这些微公交线路的运营，改变了宁溪上前洋村、屿头白石村、茅畲大里岙村、平田官龙村等21个建制村的交通“盲区”。据统计，这些微公交目前实际完成运营里程13.75万公里，运送乘客3.5万人次。
来源：今日黄岩 {:1_204:}
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