市域铁路S2线要来了， 哪些区块楼市将迎来“风口”？
近日，市域铁路S2线一期工程示意图对外公布，这意味着市域铁路S2线建设进入实质性阶段。市域铁路S1线自北向南，串联起椒江、路桥和温岭，带动了相应区域的楼市。那么，市域铁路S2线，自西向东连接了黄岩、椒江、台州湾新区，对于楼市会有怎样的影响呢？
市域铁路S2线途径哪些区域？
市域铁路S2线一期工程起自黄岩北洋镇，止于台州湾新区，线路全长66.3公里，其中地下线长度18.65公里，地下线占比28.1%。全线设站22座，其中地下站7座，高架站12座，地面站1座，预留2座高架站。项目一期工程总投资约308亿元。
从设置的站点来看，市域铁路S2线将串起黄岩北洋镇以及江口一带，然后通过台州高铁新区，顺着市府大道连接椒江的老城区，最终接轨台州湾新区。
按照140公里/时的速度目标值，半个小时，乘客就可以从群山环绕的黄岩西部，到台州湾看海，这无疑拉近了台州中心城区东西部的距离。
哪些区块楼市又将迎来“风口”？
中心城市融合加快，也将会带来一些区块楼市的发展。那么，哪些区块的楼市将会因为市域铁路S2线的推进，迎来新的“风口”呢？
黄岩西部生态宜居，但房产开发还是相对滞后。随着市域铁路S2线的开通，想必黄岩西部的楼市发展速度会加快。具有浙东十八潭、富山大裂谷、黄岩大瀑布等丰富旅游资源的黄岩北洋镇，其旅游地产或许会迎来一波开发高潮。
同时，市域铁路S2线的开通，对于与椒江接壤的黄岩江口街道来说，无疑是一个很大的“红利”。
从市区地图来看，黄岩江口街道是市区融合的重要区块，也是主城区未来发展的储备空间。以往，台州人所熟悉的江口，大抵是黄岩医化、食品产业的集聚区，既有联化科技、天宇药业这样的上市公司，也有黄罐集团等大型企业，还有很多村居集聚地。随着市域铁路S2线的推进，江口或许将开辟新的人居环境。
此次市域铁路S2线与S1将在高铁新区汇合，对于周边楼市产生一定影响。市域铁路S2线途经椒江八中站，或许能带动老城区楼市发展。
市域铁路S2线也将进一步加速城东的发展。最近，中央创新区的发展势头可以用“势不可挡”来形容，市域铁路S2线的途经也将进一步推动该区块的开发。
不过，影响最大的还是台州湾新区。从起始站、终点站的设置可以看出，市域铁路S2线将带动东西旅游资源的发展，而台州湾新区无疑是未来旅游开发的一个重点区域。
来源：台州日报 一条死路，应该造一条从临海→黄岩，路桥，温岭再到玉环的台州大动脉 等 老 了，可能会通车 以黄岩的拆迁速度，至少得100年吧。除非大赦徐三水，王者归来，拆你一个稀巴烂。 不是台州湾看海、是方特公园.、这钱应该方特出 {:1_132:} 什么时候通车都是个迷 本帖最后由 未来科技城 于 2021-9-2 10:16 编辑
石和锋 发表于 2021-9-1 12:20
以黄岩的拆迁速度，至少得100年吧。除非大赦徐三水，王者归来，拆你一个稀巴烂。
市域铁路S2就两条铁轨，相比公路反而要狭窄不少，市区段（二环西路至金台铁路又是地下铁模式），所以就拆迁量来说并不大的，这个不是最大问题。
关键还是这玩意非常烧钱。一期66.3公里总投资约308亿元。 比较期待， 离我家较近。 论办事效率，还是要看万民和徐三水，虽然两个都犯错误了。 江口应该学习一下洪家，大力引起学校，市场和房地产，高起点规划建设 唉，还说啥线旁房子楼市呢？光是等这线建成通车，这里发言的大多数人，恐怕都得老一圈！
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