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近日,4月全国乘用车销售数据发布,乘用车销量环比有所下降,同比呈较快增长。1-4月,乘用车销量保持小幅增长,增速比1-3月略有提升。4月,销量排名前十位的SUV分别是哈弗H6、宝骏510、途观、博越、昂科威、XR-V、荣威RX5、传祺GS4、奇骏和宝骏530。
第一名 哈弗H6
4月销售34014辆,同比增长-6.5%,1-4月累计销量161758辆
哈弗H6是长城品牌的常青树,销量一直保持稳定增长,市场占有率也很高。4月,哈弗H6以3.40万辆的成绩排名第一,以1007辆的优势超过第二名宝骏510。不过,从数据同比增长来看,哈弗H6同比下滑了6.5%,从哈弗H6的更新换代频率来看,相比上一代,产品竞争力优势并不明显。加之,哈弗H4的上市销售,也分了不少H6的市场。
第二名 宝骏510
4月销售33007辆,同比增长50.1%,1-4月累计销量172232辆
宝骏品牌一直以来备受三四级市场消费者青睐,加上亲民的价格和新潮的外观、时尚的内饰和不俗的配置。宝骏510自上市以来就成为SUV市场中的黑马。2月的销量竟一度超过了哈弗H6,今年宝骏510的销量同比增长50.1%,增长迅猛不外乎上市不久这一因素。比较有意思的一点是,宝骏一旦有新款车型上市,就会威胁到上一款的销量,宝骏510或许也不例外,宝骏一直通过更新换代来保持销量,最新上市的新款车型给宝骏510带来一定的威胁,下月销量我们拭目以待。
第三名 途观
4月销售26816辆,同比增长24.1%,1-4月累计销量102687辆
途观销量意料之中,已经稳居合资SUV冠军了。就今年形势来看,可能没有竞争对手能与之抗衡,途观会一直保持合资SUV阵营中的冠军地位。
第四名 吉利博越
4月销售23025辆,同比增长8.3%,1-4月累计销量95563辆
前五名销量排名中,博越的同比增长百分比未超过两位数,与上月相比变化不大,相比上月提升了两个名次,这也能代表吉利博越的销售平均值水平,今年三月,博越进行了新车上市,相比老款车型,新车主要在外观、内饰以及配置上进行了一定的升级调整,提升了产品力。
第五名 昂科威
4月销售22433辆,同比增长18%,1-4月累计销量77127辆
昂科威,在整体SUV销量榜中排名第五,4月销量实现了2.24万辆,这款SUV市场中的“老将”很有竞争力,空间够大,轴距达到了2750毫米,2018款车型的配置进行了全新升级,同时也推出了9速手自一体变速箱,在燃油经济性方面做的更加出色。最重要的是,目前国内多地经销商的优惠都在达到3.5-4万元,对于喜欢这款车型的人来说的确是不小的诱惑。
第六名 XR-V
4月销售19468辆,同比增长-1.2%,1-4月累计销量53705辆
虽然本田出了机油门事件,对本田销量造成了很大的影响,而东本XR-V和广本缤智两款未使用涡轮增压动力的产品却表现抢眼,更令人意外的是,XR-V从3月份的排名19,冲到了本月第六,另人意想不到。日系车的最大优点就是省油耐用,加上部分地区的优惠幅度给力,确实给XR-V带来不少销量,另外,本田的品牌力和渠道客户积累实力还是很丰厚的。
第七名 荣威RX5
4月销售18480辆,同比增长15.3%,1-4月累计销量86968辆
虽然4月荣威RX5排名较为靠后,但是前四月销量却超过昂科威和XR-V,RX5销量总是起起伏伏,但整体实力不俗。荣威RX5凭借高颜值,主打的互联网思维,深得年轻人的喜欢。但是,RX5的价格相对于来说还是偏高,如果能给予适当优惠,或许能取得更好的成绩。
第八名 传祺GS4
4月销售18164辆,同比增长-36.4%,1-4月累计销量94989辆
广汽传祺在自主品牌中销量还是不错的,在二三线城市很受欢迎,传祺GS4在市场上也是长期备受关注的一款车型,销量一直都排名靠前。但是从今年的销量数据来看,并不是很乐观,4月份同比下降36.4%,在SUV车型销量榜单中下滑最为严重的。究其原因,传祺GS4上市以来并没有大的升级变化,而不断推出的新品,将GS4在人们记忆中慢慢减弱。或许更好的对策是尽快更新升级,或在价格上有更大的优惠幅度。而本次中期改款的GS4的上市,或许会挽回这一局面,我们拭目以待。
第九名奇骏
4月销售16686辆,同比增长53.9%,1-4月累计销量62080辆
奇骏在4月的销量冲到了前十,销量同比也有很大的提升。这得益于终端市场的优惠幅度,作为合资家用紧凑型SUV中的耳熟能详的选手,奇骏一直以来以舒适性著称,优质车内乘坐感受与底盘过滤振动能力都极大程度上保证了车内驾乘人员的舒适。加之有七座车型可选,进一步为消费者提供了选择空间,丰富产品阵营。但是在竞争激烈的SUV市场,奇骏如果想继续保持良好销量,光靠终端优惠是不够的,需要在产品力上下大功夫。
第十名 宝骏530
4月销售15066辆,同比增长0%,1-4月累计销量29103辆
宝骏530,这款刚刚上市将近两个月,上市首月销量达到了1.5万辆,进入销量排行榜前十的车型,来势汹汹,不可小觑。或许下个月销量将稳超宝骏510,也会威胁到哈弗H6的地位,与广汽传祺GS4展开激烈角逐。新车顶配车型提供无钥匙进入,全景天窗、多功能方向盘、倒车影像、中控大屏等配置一应俱全,相信已经有一大波上牌者在路上,下月销量我们持续关注。
总结:
虽然整个车市在四月份迎来放缓趋势,但看点十足,哈弗H6重回大哥榜首,宝骏530首月销量进入排行前十,自主品牌的竞争越来越激烈。近来,消费者对自主品牌的认知度持续升高,自主品牌不能只是拼销量,更应该注重提升产品质量和完善售后服务体系,只有给消费者带来更好的售后服务和后市场保障,才会赢得长远的发展。 |
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