杭台高铁昨试运行

乘风 · 发表于 2021-11-27 09:24

车速很快，开得很稳，沿线很美

试验列车从杭台高铁椒江特大桥经过

昨日上午8时22分，随着G5501次首趟运行试验列车，从绍兴北站出发驶向台州方向，我国首条民营控股高铁——杭台高铁进入试运行阶段，开启了今年年底有望正式开通运营倒计时模式。届时，市民从台州到杭州，仅需1小时左右。

春节前

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这条新建线路时速多少？以往，从台州坐甬台温高铁前往杭州，需经过宁波绕行，运行时长两小时左右。新开的杭台高铁“去弯取直”，时速更是达到了350公里，去杭州大约节省了一半的时间。

以昨天试运行的G5501次列车为例，8点22分从绍兴北站出发，沿途在嵊州北站、天台山站、临海站和台州站各停靠两分钟，9点30分抵达台州站，共耗时1小时8分钟，最终于9点41分到达温岭站。

除了拉近与杭州的时空距离，年底杭台高铁的正式开通，将结束嵊州、新昌、天台三县（市）不通铁路的历史，极大地便利沿线人民群众的出行。

特别对于天台县来说，这座现代化和合之城，正敞开怀抱拥抱高铁时代、迎接八方来客。

正如天台县委书记杨玲玲在首趟运行试验列车上所说，杭台高铁的开通，圆了天台60万人民的高铁梦，天台将融入全省“1小时交通圈”，“神山秀水”变得触手可及，“诗和远方”近在咫尺，人流物流竞相涌入，为天台打造全省共同富裕示范区标杆县点燃了“新引擎”。

“飞腾直欲天台去，只需一张高铁票”。杨玲玲也送上了一份惊喜大礼包：春节前大家凭杭台高铁票，半价游天台山所有景区。

“这确实是一条很美的旅游线路，一路过来，沿途处处皆风景。”杭州客运段列车长钮士超告诉记者，他一直服务于复兴号动车组列车，主要是组织协调旅客、列车餐饮、行李装卸、车门开关等，目前工作已满10年了。这次有幸乘坐首趟运行试验列车，他最大的感受就是列车运行速度很快，开得很稳，沿途风景很美。

市民想要坐上列车，还得再等等

自昨天开始，杭台高铁将开展至少30天的试运行，期间将完成参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车等项目测试，为后续正式开行做好准备。市民关心的运行车次、时刻表及价格等信息，也会在之后陆续公布。

与正式运营不同的是，运行试验列车是模拟办理客运业务，并不对外售票营业。试运行期间，上线的运行试验列车与正式开通运行的动车组列车基本一致。

杭台高铁，可以说是绍兴、台州人民今年最期盼的铁路，它从2017年底正式开始动工，历时四年工期建成，大家对它的关注也越来越多。这是因为杭台高铁身上“标签”众多，在浙江省铁路布局中有着举足轻重的重要位置。

杭台高铁全长约266.9公里，设计时速350公里，沿线设绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州、温岭8个车站，是一条省内黄金旅游通道。

未来，旅客可乘杭台高铁，尽情游览西湖、鲁迅故里、天姥山景区、天台山景区、台州府城墙等一大批名胜古迹。

此外，杭台高铁还将连通沪昆、商合杭、宁杭、杭黄、杭深高铁，接入长三角地区高铁网，对助推长三角更高质量一体化发展、扩大浙江省“1小时交通圈”范围、促进区域经济社会发展等具有重要意义。

来源：台州晚报