素质当饭吃 发表于 2017-7-11 14:45
个陆陆零弗晓得lio梗神经调梗调噢，见不得乡下好。
如果头陀北洋一带都不发展，只发展城关，依照现在台州 ...
别理疯子，每天神经兮兮，见谁咬谁，当心它咬你，嘿嘿
素质当饭吃 发表于 2017-7-11 15:28
乡下不发展，人口红利也未必就落到你黄岩城关，人家选择余地很多，可以买椒江，也可以买路桥，就黄岩城关 ...
你首先判断错误。其次分析错误。最后结论错误。
碧血丹心 发表于 2017-7-11 19:14
别理它，等会儿它又要乱咬你了，要小心啊
你先咬的吧。你这种啥来着？
碧血丹心 发表于 2017-7-11 19:14
别理它，等会儿它又要乱咬你了，要小心啊
说你自己吧
素质当饭吃 发表于 2017-7-11 15:28
乡下不发展，人口红利也未必就落到你黄岩城关，人家选择余地很多，可以买椒江，也可以买路桥，就黄岩城关 ...
你前提就判断错了，还发什么疯呢？
素质当饭吃 发表于 2017-7-11 14:57
如果黄岩的城区规划不只到甬台温高速公路为止，如果头陀、北洋、澄江能繁荣起来，有大量的人口（现在高端人 ...
恐怕更是乡下人的小格局吧！！！！！！！折腾的都是西部山区上来的！！！
素质当饭吃 发表于 2017-7-11 14:49
在当前台州市大力发展椒江的背景下，黄岩乡下的发展跟城关的发展并不矛盾，反而可以确保黄岩城关在台州市区 ...
可笑之极。
观点不同.你们干吗?
大家快看看啊有一条疯狗出动了，见谁咬谁，要小心呢{:1_133:}
可可660 发表于 2017-6-27 06:50
这么多的投入搞这个不知道在哪个档次的旅游集散地。你很会找理由。。。。。
首先我觉得对于黄岩来说投入不这么多，因为104国道复线已经造到茅畲，黄岩要投入的只是茅畲到乐清智仁岩洞的一半及几公里的连接线，关键是乐清有没有意愿，如果乐清也以临海至黄岩的104复线方式审批茅畲经智仁到大荆104复线应该问题不大。二、黄岩作为地级台州市主城区之一应该享有很多县市级没有的，假如这条路通了与未来杭绍台高速到路桥机场高速、宁溪到仙居朱溪、轻轨1、2号线连机场、火车站（这些都是在规划、在实施中的）。那时黄岩北洋到雁荡山、神仙居以及温岭、黄岩西部的景点能有多远？周边那个地级市比他方便的？在北洋完全可以把周边景点串成一线！
碧血丹心 发表于 2017-7-28 17:30
大家快看看啊有一条疯狗出动了，见谁咬谁，要小心呢
我看你疯得快！